Özel Bagaj ABS Seyahat Arabası Çantası Sert Kabuk Bavul Bagajda Haddeleme Taşıma

Öncelikle valizin büyüklüğünden bahsetmek istiyorum!Boyut, tekerlekli çantanın en sezgisel duygusudur ve ilk satın alma noktasıdır.Tramvay kasası alırken 20” ve 24” çoğu zaman beyin macunudur.Öncelikle tramvay kutusunun boyutunun ardındaki seçim sırrını anlatayım.

20 inç Tramvay Çantası, 22 inç Tramvay Çantası

20 inçlik bir tramvay kasasının en yaygın boyut tasarımı 34 cm * 50 cm * 20 cm'dir ve doğrudan kabine getirilebilmektedir.Bir kişinin 1-3 gün seyahat etmesi uygundur.

22 inçlik tramvay kasasının genel boyutu 36 cm * 52 cm * 26 cm'dir ve binilmesine izin verilmez.

20 ila 22 inç küçük görünüyor.Her seyahatinizde çok fazla bagaj taşımıyorsanız ve bazı basit günlük ihtiyaçlarınızı taşıyorsanız, basit, şık, ekonomik ve pratik olan bu boyuttaki tekerlekli çanta tam size göre.

24 inç Tramvay Çantası

24 inç tramvay kasasının en yaygın boyut tasarımı 38 cm * 60 cm * 28 cm'dir.Binilemez ve bir kişinin 3-7 gün seyahat etmesine uygundur.

Artık çok yaygın bir tramvay vakası.Hacim orta düzeydedir ve tutulabilecek birçok öğe vardır.Eğer üniversite öğrencisiyseniz veya beyaz yakalı bir çalışansanız bu tramvay çantası temel olarak seyahat ihtiyaçlarınızı karşılayabilir.

28 inç Tramvay Çantası

28 inç tramvay kasasının en yaygın boyut tasarımı 48 cm * 70 cm * 30 cm'dir.Tramvay kasaları sıralamasında zaten nispeten büyük.Uçağa binemezsiniz.Bir kişinin 7 günden fazla seyahat etmesi uygundur.İşletme personeli veya öğrenciler için uygundur.28 inçlik geniş kapasite, mobil küçük bir depo olarak kullanılabilecek yeterli yaşam ve çalışma malzemesini depolayabilir.Üç tarafının toplamı 158CM'den küçük olan tramvay kasasının uluslararası standartta bir sevkıyat kasası olduğunu belirtmekte fayda var.Yurt dışına çıkmak istiyorsanız 28 inçin altında kontrol etmeye çalışın.

Malzeme bölümü

Tramvay kasasının ne kadar büyük olması gerektiğini netleştirdikten sonra tramvay kasasının malzemesine bakacağız.Malzeme, uygulanabilirliğini doğrudan belirler ve çoğu tramvay kutusu, satıldığında ana malzemelerini açıkça belirtir.Farklı malzemelerin farklı özelliklerini anlayabilirseniz satın alma kolaylığı da sağlayacaktır.Malzemeye göre tramvay kasaları genellikle sert kasalar ve yumuşak kasalar olarak ikiye ayrılır.Sert kutuların çoğu, yüksek sıcaklık dayanımı, aşınma direnci, darbe direnci, su geçirmezlik ve sıkıştırma direnci özelliklerine sahiptir.Sert kabuk malzemesi, içerikleri ekstrüzyon ve darbelerden koruyabilir.Dezavantajı ise iç kapasitenin nispeten sabit olmasıdır;Yumuşak kutular kullanıcılara esnek kullanım alanı sunabilir ve çoğu hafif ve sağlamdır.

ABS malzemesi

Sert kutunun ana malzemesi metalden yapılmıştır ve ondan yapılan çekme çubuğu kutularının çoğu termal vakumla oluşturulur.Tramvay kasasının hassas bir iç kısmı vardır ve kasa kabuğunun yüzeyi çok değişir; bu, yumuşak kasaya göre darbelere daha dayanıklıdır, ancak kutu çerçevesinin varlığı nedeniyle ağırlık nispeten ağırdır.Ancak katı olduğu için giysileri kırışmaya karşı koruyabilir ve kırılabilir ürünlere zarar verebilir.Kullanırken doldurmayı deneyin, bastırın ve ardından kapatın.ABS temelde çok dayanıklı bir malzemedir.

Detaylar

Kutu gövdesi

İster sert kutu, ister yumuşak kutu olsun, tramvay kutusunun kasasının çok düzgün olması gerekir.Öncelikle kutunun köşelerinin simetrik olup olmadığını ve kutunun yüzeyinin düz olup olmadığını kontrol edin. Kutuyu yere dik veya ters koyabilir ve kutunun dört ayak üzerinde olup olmadığını kontrol edebilirsiniz.Aynı zamanda kutunun yüzeyinde çizik ve çatlak olup olmadığını kontrol edin.Yumuşak bir kutu ise tekstil kumaşların dikişine daha fazla dikkat edin.İyi bir işçilik bir ipliği bile açığa çıkarmaz.Kutunun yüzeyindeki malzeme iyi kapatılmış, yağmur geçirmez ve su geçirmez olmalı ve yüzey malzemesinin parçacık boyutu daha büyük olmalı, böylece yüzeyin aşınması daha kolay olmalıdır.Elbette artık özel işlemlerden sonra aşınmaya daha dayanıklı olan birçok pürüzsüz yüzey malzemesi var.Ancak bir çizik bırakıldığında pürüzsüz yüzey, pürüzlü yüzeye göre çok daha belirgindir.

çekme çubuğu

Tramvay kasasının çekme çubuğu artık genellikle yerleşiktir, bu nedenle yapısal stabilite daha güçlü olacaktır.Harici çekme çubuğu yükleme sırasında sakıncalı olacaktır ve hasar görmesi çok kolaydır.Temel olarak zamanın ana akımı tarafından ortadan kaldırıldı.Mümkünse iç lastiği de açarak iç lastiğin rengini gözlemlemeliyiz.Siyah ise demir boru olabilir.Tercihimiz çelikten yana.Ancak böyle bir rot koluyla her türlü basınca dayanabilir ve her türlü sahneyi tutabiliriz.Çekme çubuğunu test ederken kilitleme düğmesini birkaç kez test ettiğinizden emin olun.Bastıktan sonra, çok pürüzsüz ve engelsiz bir hisle, serbestçe genişleyebilmeli ve daralabilmelidir.Çekme çubuğu uzatıldıktan sonra stabiliteyi test etmelisiniz.Birçok havaalanı ve tren istasyonu binası yapısı merdivenler ve basamaklarla doludur ve çekme çubuğunun yukarı ve aşağı çalışma dengesi için dikkatli bir şekilde değerlendirilmesi gereken yüksek gereksinimler vardır.Ve bir yetişkinin ailemizin çekme çubuğunun üzerinde durmasının hiçbir faydası yok!

Teker

Tekerlek, tramvay kasasının en çok tüketilen kısmıdır ve kalitesi mükemmel olmalıdır.Değerlendirdiğinizde daha fazlasını çekmelisiniz.İyi bir tekerleğin sesi çok küçük olacaktır, ne kadar küçükse o kadar iyidir.Sesin yanı sıra tekerleğin çapı da çok önemlidir.Arabanızın büyük çaplı bir tekerleği varsa, bu kesinlikle size çok fazla çaba tasarrufu sağlayacaktır ve büyük çaplı tekerlek, zaman aşınma ve yıpranma testine dayanmalıdır.Tramvay kutusunun tekerleklerinin artık sıklıkla iki tekerlekli yönlü tekerleklere veya dört tekerlekli evrensel tekerleklere sahip olduğunu belirtmekte fayda var.